Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
Buradasınız:

Bramschstraße tunnel - Dresden, Germany

The Project:


North-tangent Dresden-Gorbitz, Bramschstraße tunnel, Germany

Executing Company:

MAX BÖGL Group of companies

Postfach 1120

D-92310 Neumarkt

info@max-boegl.de

www.max-boegl.de


The Problem:


The tunnel lies in the ground water over its whole length. No free water table exists near the tunnel, the flow-in quantities depend on the distribution of the local flow quantities from top and vertical joints which extend as far as the main ground water course.


Our Solution:


KTZ35.5 is used in 24-hour pumping on snore mode. Because cement sludge and abrasive media are pumped here it is necessary to apply a highly wear resistant pump.

Download

Aşındırıcı ve korosif kullanım durumunda, belirli parçalarda doğal olarak daha ciddi yıpranma ve aşınma meydana gelecektir. Yukarıdaki bahsedilen tipte uygulama söz konusu olursa pervane, karıştırıcı, emme plakası, şaft kovanı, yağ segmanı, mekanik conta, pompa gövdesi, filtre elemanı, motor karteri ve tahliye bağlantısında yıpranma ve aşınma meydana gelebilir. Çalışma koşullarına bağlı olarak bu parçaların kullanım ömrü ciddi oranda farklılık gösterebilir ve yasal garanti süresinden kısa olabilir.
Bu anlamda lütfen talep ettiğinizde size de gönderdiğimiz genel hüküm ve koşullar belgemizi inceleyin.