Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation

Lainz Tunnel, contract section LT31, Austria

The Project:


Construction of a 4km two-track railway tunnel in Vienna


Executing companies:

ARGE LT31 consisting of:

Hochtief Construction AG

Alpine Bau GmbH

Beton- und Monierbau GmbH


The problem:


Water removal from both tunnel tubes during tunnelling works (through loose rock). 5 emergency exit shafts, 30 to 55m deep. Quarrying areas 132 and 145 m2, 6 to 20m beneath existing buildings.


The solution:


Multiple submersible pumps from the KTV, KTZ and LH series. The special characteristics of Tsurumi pumps,such as an internal mechanical seal, upstream shaft sleeve with gasket and an oil lifter allow them to be used in on-snore-mode over an extended period.

При использовании в абразивных и агрессивных средах повышается износ некоторых компонентов. При использовании в вышеупомянутых областях применения износу, как правило, подвержены крыльчатка, мешалка, всасывающая пластина, втулка вала, масляное кольцо, механическое уплотнение, корпус насоса, сетчатый фильтр, корпус двигателя и выпускная муфта. Срок службы этих деталей зависит от рабочих условий и может быть меньше установленного гарантийного периода.
В связи с этим обратите внимание на наши общие положения и условия, которые по вашему запросу мы можем отправить почтой.