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Encontra-se aqui:

Lainz Tunnel, contract section LT31, Austria

The Project:


Construction of a 4km two-track railway tunnel in Vienna


Executing companies:

ARGE LT31 consisting of:

Hochtief Construction AG

Alpine Bau GmbH

Beton- und Monierbau GmbH


The problem:


Water removal from both tunnel tubes during tunnelling works (through loose rock). 5 emergency exit shafts, 30 to 55m deep. Quarrying areas 132 and 145 m2, 6 to 20m beneath existing buildings.


The solution:


Multiple submersible pumps from the KTV, KTZ and LH series. The special characteristics of Tsurumi pumps,such as an internal mechanical seal, upstream shaft sleeve with gasket and an oil lifter allow them to be used in on-snore-mode over an extended period.

No caso de uma utilização abrasiva e corrosiva, certos componentes sofrerão um desgaste natural. No que respeita à aplicação anterior, o desgaste pode decorrer sobretudo no impulsor, agitador, placa de sucção, manga do veio, anel de óleo, vedação mecânica, revestimento da bomba, filtro, revestimento do motor e acoplamento de descarga. Dependendo das condições de trabalho, a vida útil daquelas peças pode variar significativamente e pode ser mais reduzida do que o período legal da garantia.
A este propósito, atente aos nossos termos e condições gerais que também lhe enviamos por email, se solicitado.