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Encontra-se aqui:

Bramschstraße tunnel - Dresden, Germany

The Project:


North-tangent Dresden-Gorbitz, Bramschstraße tunnel, Germany

Executing Company:

MAX BÖGL Group of companies

Postfach 1120

D-92310 Neumarkt

info@max-boegl.de

www.max-boegl.de


The Problem:


The tunnel lies in the ground water over its whole length. No free water table exists near the tunnel, the flow-in quantities depend on the distribution of the local flow quantities from top and vertical joints which extend as far as the main ground water course.


Our Solution:


KTZ35.5 is used in 24-hour pumping on snore mode. Because cement sludge and abrasive media are pumped here it is necessary to apply a highly wear resistant pump.

No caso de uma utilização abrasiva e corrosiva, certos componentes sofrerão um desgaste natural. No que respeita à aplicação anterior, o desgaste pode decorrer sobretudo no impulsor, agitador, placa de sucção, manga do veio, anel de óleo, vedação mecânica, revestimento da bomba, filtro, revestimento do motor e acoplamento de descarga. Dependendo das condições de trabalho, a vida útil daquelas peças pode variar significativamente e pode ser mais reduzida do que o período legal da garantia.
A este propósito, atente aos nossos termos e condições gerais que também lhe enviamos por email, se solicitado.