Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
Jesteś tutaj:

Marmaray Undersea Tunnel, Turkey

The project:


Construction of a railway tunnel under the Bosporus


Executing company:

Taisei Corporation, Japan


The problem:


Construction of a multi-track rail tunnel under the ocean floor to join the two continents. Dewatering the site and keeping it dry during the construction period.


Our solution:


To dewater the site, 14 KTZ pumps and 16 LB pumps were employed in constant use. Due to their robust cast iron design, KTZ pumps are particularly suited for use on tunnel construction sites. The LB pumps are light, single-phase pumps for emergency use.

W przypadku abrazyjnego i korozyjnego wykorzystania niektóre komponenty mogą naturalnie ulec większemu zużyciu. Jeśli chodzi o powyższe zastosowanie, zużyciu mogą ulec przede wszystkim wirnik, agitator, przyssawka, tuleja wału, pierścień ochronny, mechaniczna uszczelka, korpus pompy, sitko, obudowa silnika oraz połączenia odprowadzające. W zależności od warunków zastosowania czas działania tych części może się znacznie różnić i być krótszy niż okres gwarancji.
W tym zakresie prosimy o zapoznanie się z naszymi postanowieniami ogólnymi i warunkami, które również możemy na życzenie przesłać pocztą.