Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
Jesteś tutaj:

Bramschstraße tunnel - Dresden, Germany

The Project:


North-tangent Dresden-Gorbitz, Bramschstraße tunnel, Germany

Executing Company:

MAX BÖGL Group of companies

Postfach 1120

D-92310 Neumarkt

info@max-boegl.de

www.max-boegl.de


The Problem:


The tunnel lies in the ground water over its whole length. No free water table exists near the tunnel, the flow-in quantities depend on the distribution of the local flow quantities from top and vertical joints which extend as far as the main ground water course.


Our Solution:


KTZ35.5 is used in 24-hour pumping on snore mode. Because cement sludge and abrasive media are pumped here it is necessary to apply a highly wear resistant pump.

W przypadku abrazyjnego i korozyjnego wykorzystania niektóre komponenty mogą naturalnie ulec większemu zużyciu. Jeśli chodzi o powyższe zastosowanie, zużyciu mogą ulec przede wszystkim wirnik, agitator, przyssawka, tuleja wału, pierścień ochronny, mechaniczna uszczelka, korpus pompy, sitko, obudowa silnika oraz połączenia odprowadzające. W zależności od warunków zastosowania czas działania tych części może się znacznie różnić i być krótszy niż okres gwarancji.
W tym zakresie prosimy o zapoznanie się z naszymi postanowieniami ogólnymi i warunkami, które również możemy na życzenie przesłać pocztą.