Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
U bevindt zich hier:

Lainz Tunnel, contract section LT31, Austria

The Project:


Construction of a 4km two-track railway tunnel in Vienna


Executing companies:

ARGE LT31 consisting of:

Hochtief Construction AG

Alpine Bau GmbH

Beton- und Monierbau GmbH


The problem:


Water removal from both tunnel tubes during tunnelling works (through loose rock). 5 emergency exit shafts, 30 to 55m deep. Quarrying areas 132 and 145 m2, 6 to 20m beneath existing buildings.


The solution:


Multiple submersible pumps from the KTV, KTZ and LH series. The special characteristics of Tsurumi pumps,such as an internal mechanical seal, upstream shaft sleeve with gasket and a patented oil lifter allow them to be used in on-snore-mode over an extended period.

In het geval van schurend en corrosief gebruik, zullen bepaalde componenten van nature sneller verslijten. Met betrekking tot bovenstaande toepassing kan slijtage met name optreden in de waaier, de roerder, het zuigdeksel, de asbus, de oliering, de mechanische asafdichting,het pomphuis, de zuigkorf, de motorbehuizing en de afvoerkoppeling. Afhankelijk van de werkingsomstandigheden kan de levensduur van die onderdelen aanzienlijk variëren en kan deze korter zijn dan de wettelijke garantieperiode.
Gelieve in dit verband rekening te houden met onze algemene voorwaarden, die we u op aanvraag kunnen toesturen.