Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
U bevindt zich hier:

NoordZuidLijn, Amsterdam, Netherlands

The Project:


Expansion of underground network in Amsterdam; construction of north-south line


Executing companies:

Max Bögl

ARGE Saturn (DuraVermeer and Züblin)

Distrimex b.v.


The problem:


The NordZuidLijn will be a new underground railline crossing Amsterdam from north to south.Amsterdam is situated at sea level, with many canals running through the city and historic sites that require protection. For these reasons, the lowering of the ground water during construction work must be carefully planned; this applies in particular during the building of the Rokin, Vijzelgracht and Ceintuurbaan stations in the city centre. Completion is expected to be in 2013.


The solution:


KTZ and KTV series pumps lower the groundwater during construction work on the underground stations and tunnels. Multiple pumps are kept on standby or are in mobile use.

In het geval van schurend en corrosief gebruik, zullen bepaalde componenten van nature sneller verslijten. Met betrekking tot bovenstaande toepassing kan slijtage met name optreden in de waaier, de roerder, het zuigdeksel, de asbus, de oliering, de mechanische asafdichting,het pomphuis, de zuigkorf, de motorbehuizing en de afvoerkoppeling. Afhankelijk van de werkingsomstandigheden kan de levensduur van die onderdelen aanzienlijk variëren en kan deze korter zijn dan de wettelijke garantieperiode.
Gelieve in dit verband rekening te houden met onze algemene voorwaarden, die we u op aanvraag kunnen toesturen.