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Marmaray Undersea Tunnel, Turkey

The project:


Construction of a railway tunnel under the Bosporus


Executing company:

Taisei Corporation, Japan


The problem:


Construction of a multi-track rail tunnel under the ocean floor to join the two continents. Dewatering the site and keeping it dry during the construction period.


Our solution:


To dewater the site, 14 KTZ pumps and 16 LB pumps were employed in constant use. Due to their robust cast iron design, KTZ pumps are particularly suited for use on tunnel construction sites. The LB pumps are light, single-phase pumps for emergency use.

In caso di utilizzo con liquidi abrasivi o corrosivi, alcuni componenti saranno naturalmente soggetti a maggiore usura. Nello specifico l'usura può avvenire principalmente nella girante, nell'agitatore, nel piatto di usura, nel manicotto dell'albero, nell'anello di lubrificazione, nel dispositivo di tenuta, nel corpo della pompa, nel filtro, nel corpo del motore e nel raccordo di scarico. A seconda delle condizioni di lavoro, la durata di queste parti può variare significativamente ed essere inferiore al periodo legale di garanzia.
Si prega di vedere in merito le nostre condizioni generali, che possiamo inviarvi per posta elettronica su richiesta.