Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
Vi ste ovdje:

La Praz, Franze

The project:


LTF Lyon Turin Ferroviaire SAS

Railway tunnel underneath the Alps between France and Italy with a length of 52km.


Executing companies:

Spie Batignolles TPCI;

Ghella; Cogeis

CE2A (Tsurumi partner)


The problem:


Dewatering in the access gallery at La Praz. This has a length of 2,572m at a 12% incline.


The solution:


Implementation of type LH622 high-pressure pumps as a booster pump. Dewatering at the heading face is carried out using series KRS and KTZ pumps.

U slučaju abrazivnih i korozivnih primjena, normalno je da će se u određenim komponentama dogoditi snažnije trošenje. S obzirom na gornju primjenu trošenje se može odvijati uglavnom u radnom kolu, miješalici, usisnoj ploči, rukavcu osovine, uljnom prstenu, mehaničkoj brtvi, kućištu pumpe, cjedilu, kućištu motora i ispusnoj spojki. Ovisno o radnim uvjetima vijek trajanja tih dijelova može značajno varirati i može biti kraći od pravnog zakonskog razdoblja.
S obzirom na to pridavajte pažnju našim općim uvjetima koje vam također šaljemo e-poštom na zahtjev.