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Moosach subway tunnel, Munich, Germany

Le projet:


Reconstruction de la ligne de métro U3 entre le centre commercial Olympia et Moosach, Munich


Société intervenante:

ARGE Ligne de métro U3 Nord, lot 2 : Wayss.&.Freytag Ingenieurbau

Hochtief Construction

Bauer Spezialtiefbau


La problématique:


Réduction du niveau des eaux souterraines pendant l'ensemble de la phase de construction : Mise en place de la canalisation, construction des tunnels du métro et des stations.


La solution:


Recours à plusieurs pompes immergées de la série LSC (épuisement total). De par les propriétés particulières des pompes Tsurumi, comme la double garniture mécanique, la chemise de protection de l'arbre avec joint d'étanchéité, ainsi que l'ascenseur à huile, ces pompes peuvent fonctionner de manière prolongée en ayant peu à aspirer.

En cas d'utilisation abrasive et corrosive, une usure plus important se manifestera naturellement dans certains composants. En rapport avec l'application ci-dessus, l'usure peut principalement apparaître au niveau de la turbine, de l'agitateur, du panneau d'aspiration, de la chemise d'arbre, de la bague de graissage, du joint mécanique, du carter de la pompe, du filtre, du carter du moteur et du couple de décharge. Selon les conditions de travail, la durée de vie de ces pièces peut varier de manière significative et peut être inférieure à la période légale de garantie.
À cet égard, veuillez tenir compte de nos conditions générales que nous pouvons également vous envoyer par e-mail si vous le souhaitez.