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Tunnel de Höllberg A38, Thüringen, Allemagne

Le projet:


Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 13

Section de l'A38 entre Breitenworbis et Bleicherode

Construction du tunnel de Höllberg


Société intervenante:

Baresel GmbH

La problématique:


Assèchement par épuisement du creusement du tunnel


La solution:


Recours à plusieurs pompes immergées des séries KTZ et KTV. De par les propriétés particulières des pompes Tsurumi, comme la double garniture mécanique, la chemise de protection de l'arbre avec joint d'étanchéité, ainsi que les ascenseurs á huile brevetés, ces pompes peuvent fonctionner 24h/24 en ayant peu à aspirer.

En cas d'utilisation abrasive et corrosive, une usure plus important se manifestera naturellement dans certains composants. En rapport avec l'application ci-dessus, l'usure peut principalement apparaître au niveau de la turbine, de l'agitateur, du panneau d'aspiration, de la chemise d'arbre, de la bague de graissage, du joint mécanique, du carter de la pompe, du filtre, du carter du moteur et du couple de décharge. Selon les conditions de travail, la durée de vie de ces pièces peut varier de manière significative et peut être inférieure à la période légale de garantie.
À cet égard, veuillez tenir compte de nos conditions générales que nous pouvons également vous envoyer par e-mail si vous le souhaitez.