Le projet:
Partie du tronçon d'aménagement et de la voie neuve Karlsruhe-Basel comme voie d'accès à la Neuen Eisenbahn-Alpentransversalen (NEAT).
Entreprises exécutant les travaux :
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG,
E. Züblin Tunnelbau AG
Marti Tunnelbau AG
Jäger Bau GmbH
Deux galeries parallèles d'une longueur de 9 385 m, tubbing à paroi simple, creusement au moyen de deux machines de creusement EPB de la société Herrenknecht.
La problématique:
Assèchement par épuisement au moyen de pompes submersibles aux embouchures du tunnel et lors du creusement du tunnel.
Notre solution:
Utilisation de pompes d'égout submersibles Tsurumi pour l'assèchement complet. Séries de pompes utilisées : KTZ, KTV, KRS avec agitateur.