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Road tunnel B236n, Dortmund-Berghofen

The Project:


Construction of the road tunnel B236n in Dortmund-Berghofen

Executing company: Bilfinger Berger AG


The Problem:


Open dewatering during the underground tunnel heading and also cut-and-cover work with the aid of submersible pumps.


Our Solution:


Pumps of types KTZ32.2, KTZ45.5 and KTV22.2 were used. Continuous snore mode and the possibility of dry running are possible with Tsurumi pumps and secure driving at this construction site.



Dumper in the tunnel
En cas d'utilisation abrasive et corrosive, une usure plus important se manifestera naturellement dans certains composants. En rapport avec l'application ci-dessus, l'usure peut principalement apparaître au niveau de la turbine, de l'agitateur, du panneau d'aspiration, de la chemise d'arbre, de la bague de graissage, du joint mécanique, du carter de la pompe, du filtre, du carter du moteur et du couple de décharge. Selon les conditions de travail, la durée de vie de ces pièces peut varier de manière significative et peut être inférieure à la période légale de garantie.
À cet égard, veuillez tenir compte de nos conditions générales que nous pouvons également vous envoyer par e-mail si vous le souhaitez.