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Bramschstraße tunnel - Dresden, Allemagne

Le projet de construction:


Artère nord Dresde-Gorbitz, tunnel Bramschstraße, Allemagne


Entreprise chargée de l'exécution:

Groupe MAX BÖGL

Postfach 1120

D-92310 Neumarkt

info@max-boegl.de

www.max-boegl.de


La problématique:


Le tunnel se situe sur toute sa longeur dans des eaux souterraines. La zone du tunnel ne présente pas de niveau d'eau libre, les quantités d'arrivée dépendent de la répartition de la quantité d'arrivée locale par le haut et de grandes crevasses verticales qui vont jusqu'`à l'aquifère principal.


Notre solution:


La KTZ35.5 est utilisée en service d'aspiration 24 heures sur 24. Du fait que l'on pompe ici de la barbotine et des agents abrasifs, il faut ici utiliser une pompe très résistante à lusure.

En cas d'utilisation abrasive et corrosive, une usure plus important se manifestera naturellement dans certains composants. En rapport avec l'application ci-dessus, l'usure peut principalement apparaître au niveau de la turbine, de l'agitateur, du panneau d'aspiration, de la chemise d'arbre, de la bague de graissage, du joint mécanique, du carter de la pompe, du filtre, du carter du moteur et du couple de décharge. Selon les conditions de travail, la durée de vie de ces pièces peut varier de manière significative et peut être inférieure à la période légale de garantie.
À cet égard, veuillez tenir compte de nos conditions générales que nous pouvons également vous envoyer par e-mail si vous le souhaitez.