Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
Jūs esate čia:

La Praz, Franze

The project:


LTF Lyon Turin Ferroviaire SAS

Railway tunnel underneath the Alps between France and Italy with a length of 52km.


Executing companies:

Spie Batignolles TPCI;

Ghella; Cogeis

CE2A (Tsurumi partner)


The problem:


Dewatering in the access gallery at La Praz. This has a length of 2,572m at a 12% incline.


The solution:


Implementation of type LH622 high-pressure pumps as a booster pump. Dewatering at the heading face is carried out using series KRS and KTZ pumps.

Aplinkoje, kur yra braižančių dalelių ir korozinių medžiagų, tam tikri komponentai natūraliai dėvisi greičiau. Eksploatuojant pirmiau minėtomis sąlygomis, sparčiau dėvisi sparnuotė, maišytuvas, siurbimo plokštė, veleno sandariklis, alyvos žiedas, mechaninis sandariklis, siurblio korpusas, koštuvas, variklio korpusas ir išleidimo mova. Atsižvelgiant į darbines sąlygas, šių dalių eksploatacija gali gerokai sutrumpėti ir nesiekti įstatymais nustatyto garantijos laikotarpio.
Tokiu atveju reikia atidžiai perskaityti mūsų bendrąsias sąlygas ir nuostatus, kuriuos, gavę atskirą užklausą, galime išsiųsti paštu.