Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
Βρίσκεστε εδώ:

Marmaray Undersea Tunnel, Turkey

The project:


Construction of a railway tunnel under the Bosporus


Executing company:

Taisei Corporation, Japan


The problem:


Construction of a multi-track rail tunnel under the ocean floor to join the two continents. Dewatering the site and keeping it dry during the construction period.


Our solution:


To dewater the site, 14 KTZ pumps and 16 LB pumps were employed in constant use. Due to their robust cast iron design, KTZ pumps are particularly suited for use on tunnel construction sites. The LB pumps are light, single-phase pumps for emergency use.

Σε περίπτωση χρήσης λειαντικών και διαβρωτικών μέσω, σε ορισμένα εξαρτήματα θα υπάρξει πιο έντονη φθορά. Η προαναφερθείσα φθορά μπορεί να σημειωθεί κυρίως στην πτερωτή, στον αναδευτήρα, στην πλάκα αναρρόφησης, στον ατέρμονα κοχλία, στο δακτύλιο λίπανσης, στο μηχανικό στεγανωτικό παρέμβυσμα, στο περίβλημα αντλίας, στο πώμα εκκένωσης, στο περίβλημα κινητήρα και στη σύζευξη εκκένωσης. Ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας, η διάρκεια ζωής αυτών των εξαρτημάτων ενδέχεται να ποικίλλει σημαντικά και μπορεί να είναι μικρότερη από τη νόμιμη χρονική περίοδο της εγγύησης.
Λόγω αυτού, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στους γενικούς όρους και τις προϋποθέσεις μας τα οποία σας στέλνουμε μέσω email κατόπιν αιτήματος.