Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
Είστε εδώ:

Marmaray Undersea Tunnel, Turkey

The project:


Construction of a railway tunnel under the Bosporus


Executing company:

Taisei Corporation, Japan


The problem:


Construction of a multi-track rail tunnel under the ocean floor to join the two continents. Dewatering the site and keeping it dry during the construction period.


Our solution:


To dewater the site, 14 KTZ pumps and 16 LB pumps were employed in constant use. Due to their robust cast iron design, KTZ pumps are particularly suited for use on tunnel construction sites. The LB pumps are light, single-phase pumps for emergency use.

Σε περίπτωση χρήσης λειαντικού ή διαβρωτικού μέσου, μπορεί να προκληθεί μεγάλη φθορά σε ορισμένα εξαρτήματα. Αναφορικά με την παραπάνω εφαρμογή, μπορεί να προκληθεί φθορά κυρίως στην πτερωτή, στον αναδευτήρα, στην πλάκα αναρρόφησης, στο χιτώνιο ολίσθησης του άξονα, στον δακτύλιο λίπανσης, στo μηχανικό στεγανωτικό παρέμβυσμα, στο περίβλημα της αντλίας, στο φίλτρο, στο κιβώτιο του κινητήρα και στον άξονα σύζευξης του συστήματος αποστράγγισης. Η διάρκεια ζωής αυτών των εξαρτημάτων μπορεί να διαφέρει σημαντικά και μπορεί να είναι συντομότερη από εκείνη της περιόδου της εγγύησης κατά τον νόμο, εξαρτάται από τις συνθήκες εργασίας.
Όσον αφορά αυτό θα πρέπει να δοθεί προσοχή στους γενικούς όρους και κανονισμούς που σας έχουμε επίσης στείλει μέσω ταχυδρομείου κατόπιν αιτήματος.