Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation
Zde se nacházíte:

La Praz, Franze

The project:


LTF Lyon Turin Ferroviaire SAS

Railway tunnel underneath the Alps between France and Italy with a length of 52km.


Executing companies:

Spie Batignolles TPCI;

Ghella; Cogeis

CE2A (Tsurumi partner)


The problem:


Dewatering in the access gallery at La Praz. This has a length of 2,572m at a 12% incline.


The solution:


Implementation of type LH622 high-pressure pumps as a booster pump. Dewatering at the heading face is carried out using series KRS and KTZ pumps.

V případě použití v abrazivním a korozivním prostředí dochází přirozeně k silnějšímu opotřebení určitých součástí. S ohledem na výše uvedené použití může opotřebení probíhat především v oběžném kole, míchadle, sací desce, hřídelovém pouzdře, olejovém kroužku, mechanickém těsnění, plášti čerpadla, sítu, skříni motoru a výtlačné spojce. V závislosti na pracovních podmínkách se životnost těchto částí může výrazně lišit a být kratší než zákonná záruční lhůta.
V této souvislosti věnujte pozornost všeobecným obchodním podmínkám, které vám na žádost zašleme také e-mailem.