Direkt zum Inhalt | Direkt zur Navigation

La Praz, Franze

The project:


LTF Lyon Turin Ferroviaire SAS

Railway tunnel underneath the Alps between France and Italy with a length of 52km.


Executing companies:

Spie Batignolles TPCI;

Ghella; Cogeis

CE2A (Tsurumi partner)


The problem:


Dewatering in the access gallery at La Praz. This has a length of 2,572m at a 12% incline.


The solution:


Implementation of type LH622 high-pressure pumps as a booster pump. Dewatering at the heading face is carried out using series KRS and KTZ pumps.

В случай на утилизация на абразивни и корзивни материали, в определени компоненти естествено ще настъпи по-значително износване. По отношение на горепосоченото приложение, износването може да настъпи главно в импелер, агитатор, смукателна плоча, втулка на вала, маслен пръстен, механично уплътнение, корпус на помпата, филтър, корпус на двигателя и смукателен съединител. В зависимост от условията на работа, животът на тези части може да варира значително и може да бъде по-кратък от законовия гаранционен период.
В тази връзка, моля, обърнете внимание на нашите общи условия , които също ви изпратим по пощата при поискване.